Kirana

Suzuki Shogun 125 SP-2006 LIMO’S SPEED
Spesifikasi: Shogun 110 Modifikasi
Dimensi:
Panjang keseluruhan : 1.911mm
Lebar keseluruhan : 705 mm
Tinggi keseluruhan : 1.072 mm
Jarak antara as roda : 1.240 mm
Jarak mesin ke tanah : 146 mm
Berat kendaraan : 99 kg
Tinggi tempat duduk : 755 mm
Mesin:
Jenis : 4 langkah, SOHC
Sistem pendinginan : Pendingin udara
Jumlah silinder : 1 (satu)
Diameter silinder : 53,5 mm
Langkah piston : 55,2
Kapasitas silinder : 124,1 cc
Perbandingan kompresi : 9,5 : 1
Daya maksimum : 10,8 Ps / 8000 rpm
Torsi maksimum : 1,1 Kg-m / 6500 rpm
Karburator : Mikuni VM 18 SS
Saringan udara : Elemen kertas
Sistem starter : Engkol
Sistem pelumasan : SALCS (Suzuki Advanced Lubrication and Cooling System)
Transmisi:
Kopling : Manual plat majemuk tipe basah
Transmisi : 4 percepatan
Arah perpindahan gerak : 1 ke bawah, 3 keatas
Rantai penggerak : 100 mata
Rangka:
Rangka : Under bone
Suspensi depan : Teleskopik, per spiral, peredaman oli
Suspensi belakang : Lengan ayun, per spiral, peredam oli
Sudut setir : 45° (kanan dan kiri)
Rem Depan : Cakram, hidrolis
Rem belakang : Cakram, hidrolis
Ukuran ban depan : 70 / 90 – 17 M/C 38P
Ukuran ban belakang : 80 / 90 – 17 M/C 44P
Sistem Listrik:
Sistem pengapian : Suzuki DC-CDI (digital)
Busi : NGK C 6 HS / ND U20FS-U
Accu : 12V (2,5 Ah) / 10 Hour
Kapasitas:
Tangki bahan bakar : 4,5 L
Tangki oli mesin
Penggantian : 800 ml
Pembongkaran : 1000 ml
Sumber : Brosur Suzuki Shogun 125
Modifikasi mesin:
piston : tiger oversize 0
karbu : keihin 28
intek manifoul : CMS
strook : 2 mm
klep : tiger
per kopling : racing (kodok)
per klep : TK
klaher mesin : heigh speed
knalpot : plat (bahan)
pengapian : modifikation
Modifikasi body:
-modifikation design
-cat merah
-cat putih
-cat hitam
-cat abu-abu tua
-gas spontan daitona
-batok lampu buta
-pelek depan sprint aloy
-pelek blakang TK
-ban depen blakang drag michelin 200-2,15

Setelah dinobatkan sebagai Bike of The Year 2012 oleh Tabloid Motor Plus, Honda Vario Techno 125 PGM-FI kembali mendapatkan penghargaan sebagai Motorcycle of The Year dari Forum Wartawan Otomotif Indonesia (Forwot) dalam ajang penghargaan FORWOT Motorcycle of the Year (FMY) 2012.

Penghargaan ini diberikan di sela-sela  pameran sepeda motor terbesar di Tanah Air yaitu Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2012 pada Jumat 2 November 2012 di Jakarta Convention Center, Senayan.

Honda Vario Techno 125 PGM-FI berhasil  menyisihkan 14 motor terbaru tahun 2012 dari tujuh merek yang mengikuti ajang JMCS 2012 yaitu Suzuki, Kawasaki, Yamaha, KTM, Ducati dan Victory. Honda Vario Techno 125 PGM-FI berhasil meraih poin tertinggi dalam sebuah seleksi final yang melibatkan lima motor terfavorit yaitu, Kawasaki Ninja 250 FI, Suzuki Inazuma 250, Honda Vario Techno 125 PGM-FI, Yamaha Soul GT dan KTM Duke 200.

Ketua Umum FORWOT, Eri Haryoko, mengatakan pemilihan motor terbaik FORWOT Motorcycle of the Year ini mengacu pada kegiatan serupa di Amerika Serikat, Eropa dan Jepang. Pemilihan dilakukan oleh 25 juri yang seluruhnya merupakan wartawan dari berbagai media cetak, elektronik maupun online. Mereka memberikan penilaian berdasarkan objektivitas masing-masing yang diyakini mewakili keinginan masyarakat Indonesia. Beberapa faktor yang dinilai antara lai desain, teknologi, performa, harga sampai masalah layanan purna jual.

Dia menyatakan terpilihnya Honda Vario Techno 125 PGM-FI merupakan gambaran kebutuhan pada sebuah sepeda motor sebagai sarana transportasi masyarakat yang tak hanya dipandang dari segi kemewahan, tapi fungsi dan fitur yang ditawarkan serta harga yang terjangkau menjadi faktor penting dalam menjatuhkan pilihan pembelian sepada motor.

“Pemenang dipilih bukan semata-mata barang berharga mahal dan tidak perlu bermimpi panjang untuk memilikinya,” ujar Eri. “Terima kasih kepada rekan-rekan jurnalis yang tergabung dalam Forwot atas penghargaan ini. Perhargaan ini tidak hanya untuk AHM tapi juga untuk konsumen setia Honda, khususnya para pemilik Honda Vario Techno 125 PGM-FI,” ujarnya.

Honda Vario Techno 125 PGM-FI  dipasarkan pertama kali pada bulan Maret 2012 dengan harga (on the road Jakarta) Rp15,9 juta untuk varian yang mengunakan sistem pengereman combi brake system dan Rp15,1 juta untuk varian standard.  Model ini dibekali mesin 125cc-PGM-FI dan dilengkapi dengan teknologi matik terbaru Honda yang dikembangkan secara global, yaitu eSP (Enhanced Smart Power). Teknologi ini memberikan performa terbaik (200 meter hanya ditempuh dalam waktu 12,8 detik), konsumsi BBM 30% lebih hemat dibandingkan dengan Vario sebelumnya (52,1 km/liter dengan menggunakan metode pengukuran ECE R40), dan emisi gas buangnya dapat ditekan jauh lebih drastis.

Model ini juga dilengkapi dengan fitur bagasi serba guna Helm in berukuran 18 liter yang mampu menyimpan sebuah helm fullface. Tak ketinggalan fitur keselamatan terlengkap di kelasnya dapat ditemukan pada model ini yaitu Combi Brake System yang menambah kepakeman pengereman, standar samping otomatis (Side Stand Switch), dan Brake Lock.